LSZH Tengeri szállítási kábelek keverékei: Biztonsági, szabványok és kiválasztási útmutató

A tengeri tűz forgatókönyve, amely az anyagválasztást ösztönzi

A hajó fedélzetén keletkezett tűz alapvetően különbözik az épületben keletkezett tűztől. Nincs utca, ahová sétálni lehetne, nincs előcsarnok, amit kiürítenénk, nincs elérhető közelségben a friss levegő. Mire tüzet észlelnek egy géptérben vagy egy lakófolyosón, a személyzet túlélése a látási viszonyoktól, a belélegzett levegőtől és a folyosó járhatatlanná válása előtt rendelkezésre álló időtől függ.

A kábelek az elsők között gyulladnak meg, és a legnagyobb valószínűséggel égnek fenn egy hajó fedélzeti tűz esetén. Minden rekeszben több száz méter áram-, vezérlő- és műszerkábel fut át, és az ezeket szigetelő és burkolóanyag határozza meg, hogy milyen gyorsan terjed a láng, milyen sűrűvé válik a füst, és milyen gázokat bocsát ki a tűz.

A hagyományos PVC-vegyületek égéskor hidrogén-kloridot, sűrű fekete füstöt és nehéz kormot bocsátanak ki. Zárt tengeri térben ez a kombináció perceken belül elzárhatja a menekülési útvonalat, és jóval azelőtt légúti károsodást okozhat, hogy a láng elérné a legénységet. Léteznek a tengeri szállítókábelek alacsony füsttartalmú, nulla halogénvegyületei (LSZH), amelyek megváltoztatják ezt az eredményt. A halogénezett polimer rendszereket poliolefin alapú vegyi anyagokkal és szervetlen égésgátlókkal helyettesítve drámaian csökkentik a füstképződést, és megszüntetik a korrozív halogénsavak felszabadulását. Éppen ezért a modern hajóépítési előírások, a hajóosztályozó társaság szabályai és a nemzetközi egyezmények egyre inkább előírják a PVC helyett az LSZH-t a tengeri kábelekhez.

Mit csinál valójában az LSZH kémia a tűzben

A mechanizmus fontos, mert megváltoztatja a szállítói adatok olvasásának módját. Egy halogéntartalmú polimerben az égésgátlás történelmileg a klóralapú gyökökből származott, amelyek zavarják az égést a gázfázisban; a kompromisszum a sűrű füst és a savas gáz volt. Az LSZH vegyületek más utat járnak be. Halogénmentes poliolefin gyantákat használnak nagy mennyiségű szervetlen töltőanyaggal, mint például alumínium-hidroxid vagy magnézium-hidroxid. Hevítéskor ezek a töltőanyagok endotermikusan lebomlanak, felszívják a hőt, vízgőzt szabadítanak fel, és egy stabil szénréteget hagynak maguk után, amely korlátozza az oxigén hozzáférését és csökkenti a csepegést.

A mért különbség jelentős. Az IEC 61034 szerint az LSZH köpenyvegyületek általában 60%-os vagy nagyobb fényáteresztő képességet érnek el egy 3 m3-es füstkamrában, míg a hagyományos PVC-keverékek gyakran 20% alá esnek. Az IEC 60754 szerint a halogénsavgáz-tartalom grammonkénti száz milligrammról 5 mg/g alá csökken. Egy hajó legénysége számára ezek a számok látható kilépési utakat és lélegző levegőt jelentenek a tűz kritikus első perceiben.

Szabványok és vizsgálati rendszerek tengeri kábel-vegyületekre

Az anyagválasztás a vizsgálati rendszerrel kezdődik, mivel a tesztek meghatározzák, hogy a vegyületnek mit kell bizonyítania, mielőtt egy osztályozó társaság elfogadja a kábelt.

Az IEC-sorozaton túl az IMO FTP Code 9. része, valamint az ABS, a DNV, a Lloyd's Register és a CCS osztályozó társasági szabályai szabályozzák a végső fedélzeti tanúsítást. Egy dedikált útmutató az LSZH szállítókábel szabványokhoz elmagyarázza, hogyan alkalmazzák a különböző tesztutakat a gyakorlatban.

Hőre lágyuló vagy térhálósított: Az első specifikációs döntés

Az LSZH családon belül az első döntés, hogy hőre lágyuló vagy térhálós minőséget használjunk. A kettő eltérően viselkedik túlterhelés, magas környezeti hőmérséklet és mechanikai hatások esetén.

Hőre lágyuló LSZH vegyületek

A hőre lágyuló LSZH vegyületeket extrudálják, lehűtik és utófeldolgozási lépés nélkül használatra készek. Gyorsabb gyártást, egyszerűbb csavartisztítást és alacsonyabb kilogrammonkénti költséget kínálnak. Az általános világítási, kommunikációs és vezérlőáramköröknél súlyos túlterhelés nélkül, a hőre lágyuló LSZH megfelelő tűzállóságot biztosít előre látható költségek mellett, és továbbra is a legszélesebb körben használt család a hajók belső vezetékeinél.

Besugárzással térhálósított LSZH vegyületek

A besugárzással térhálósított LSZH-t, amelyet gyakran XL-LSZH-nak vagy XLPO-nak neveznek, az extrudálás után elektronsugárnak teszik ki, hogy háromdimenziós hálózatot hozzanak létre a polimer láncok között. Ez megváltoztatja a viselkedést magas hőmérsékleten. A hőre lágyuló burkolat 105 °C-on kezd meglágyulni és deformálódni, míg a térhálósított burkolat megtartja alakját és mechanikai szilárdságát 200 °C feletti rövidzárlati hőmérsékleten.

A motorterekben, ahol a kábelek megemelkedett környezeti hőben vannak, és ingadozó motorterhelést hordoznak, a térhálósított LSZH egyre inkább az alapértelmezett. A térhálósított szállítókábel-keverékek mechanikai integritása a hő, a vibráció és a hőciklus a fő oka annak, hogy ezeket a tengeri áramkörökhöz írják elő.

Beyond Fire: Milyennek kell túlélnie egy tengeri vegyületnek

A tűzbiztonság a belépési feltétel, de a tengeri kábelkeveréknek ki kell bírnia az évekig tartó sós vizet, páratartalmat, olajat, vibrációt és szélsőséges hőmérsékleti hatásokat is. Az értékelés során három környezetvédelmi tengely érdemel figyelmet.

Olaj- és üzemanyag-ellenállás

A motortereken keresztül vezetett kábeleket kenőolaj, hidraulikafolyadék és esetenként üzemanyag veszi körül. Az elasztomer módosítószerekkel formulázott LSZH vegyületek korlátozott szakítószilárdság-veszteséggel teljesítik az emelt hőmérsékletű merülési teszteket. A méretstabilitás hűtés után is számít, mert a kábel feszültség alatt marad, miközben a hajó megdől és a motor rezeg.

Hideg rugalmasság

A szabadon álló fedélzeteken, különösen az északi szélességi körökön közlekedő hajókon, a burkolatnak repedés nélkül ki kell bírnia a −40 °C-os hajlítást. Mivel a legtöbb LSZH készítmény nem tartalmaz lágyítószert, ennek a rugalmasságnak a megvalósítása igazi formulázási kihívás, és nem minden szállító minősége megy át alacsony hőmérsékleten.

UV- és időjárásállóság

A fedélzeti kábelek és az udvari tárolók hónapokig ki vannak téve a napfénynek, mielőtt egy hajót vízre bocsátanak. Korom vagy megfelelő UV stabilizátor csomag nélkül a köpeny felülete rideg lesz és megreped. A tengeri minőségű keveréknek ezt a védelmet szabványként kell tartalmaznia, nem pedig opcionális kiegészítőként.

Ezekkel a tényezőkkel részletesebben foglalkozunk olaj-, üzemanyag- és időjárásállóság áttekintése LSZH kábelkeverékekben .

Gyakorlati sorrend a tengeri LSZH vegyületek meghatározásához

Amikor egy kábelgyártó elindít egy tengeri kábelfejlesztési projektet, az anyagválasztási folyamat általában hét lépésből áll:

1. Határozza meg az irányadó kábelszabványt (IEC 60092-353 a tápellátásra és a vezérlésre; IEC 60092-376 a kommunikációs áramkörökre).
2. Határozza meg a folyamatos névleges hőmérsékletet, jellemzően 90 °C, 105 °C vagy 125 °C értékkel a motortérben és a magas környezeti hőmérsékletű helyeken.
3. Határozza meg azt a lángterjedési osztályt (A, B vagy C osztály az IEC 60332-3 szerint), amelyet a cél edénytípus megkövetel.
4. Erősítse meg a füstsűrűség és a savas gáz határértékeit az osztályozó társaság szabályából.
5. Válasszon hőre lágyuló vagy térhálósított LSZH-t a túlterhelési kockázat és az útvonal környezete alapján.
6. Ellenőrizze az olaj-, üzemanyag- és hideg-rugalmassági követelményeket a keverék adatlapján.
7. Tanúsítsa az összetett tételt az adott kábelkonstrukciónak és a dokumentumok nyomon követhetőségének megfelelően.

Tengeri minőségű LSZH termékek kábelgyártóknak

A tengeri termékcsaládot fejlesztő vagy bővítő kábelgyártók számára az összetett választást dokumentált tűz-, mechanikai és hőadatokkal kell alátámasztani. A következő LSZH minőségek kifejezetten tengeri kábelköpenyekhez készültek.

A gépházi kábelekhez és más nagy igénybevételt igénylő útvonalakhoz a sugárzás-térhálós halogénmentes, füstmentes égésgátló köpenyvegyület egy extrudálási lépésben egyesíti a magas hőmérsékleti stabilitást, az olajállóságot és a mechanikai szilárdságot.

Nagyker ML-FH9001 90 ℃ sugárzás keresztkötésű halogénmentes, alacsony füstölő láng Reta Mi vagyunk a kínai nagykereskedelmi ML-FH9001 90 ℃ sugárzással térhálósított halogénmentes, alacsony füsttartalmú égésgátló burkolatú keverékek beszállítói, gyári, Ha... Termék megtekintése →

Ahol a hőre lágyuló, folyamatbarát minőséget részesítik előnyben, és a B osztályú lángteljesítmény elfogadható, a halogénmentes, füstmentes égésgátló B osztályú köpenyvegyület kiegyensúlyozza az extrudálási teljesítményt a tengeri tűzbiztonsági követelményekkel.

Nagykereskedelmi ML-H9001B 90 ℃ halogénmentes, alacsony füstölésgátló, B osztályú égésgátló hüvely Co. Mi vagyunk a kínai nagykereskedelmi ML-H9001B 90 ℃ halogénmentes, alacsony füstölésgátló, B osztályú égésgátló összetételű beszállítók, gyár, Hangzhou Meilin N... Termék megtekintése →

Azon edények esetében, amelyek 105 °C-os névleges kábellel rendelkeznek, a 105 °C-on besugárzott halogénmentes égésgátló tengeri köpenyanyag kibővíti az üzemi hőmérsékleti tartományt anélkül, hogy feláldozná a füstmentes, halogénmentes teljesítményt.

Nagyker ML-FH1052 105℃ besugárzott halogénmentes égésgátló köpenyanyag We Are China nagykereskedelmi ML-FH1052 105 ℃ besugárzott halogénmentes égésgátló köpenyanyag tengeri kábelekhez Szállítók, Gyári, Hang... Termék megtekintése →

Mindhárom minőséget automatizált gyártósorokon állítják elő, és szállítás előtt tesztelik a mechanikai, elektromos és tűzállósági tulajdonságokat, amit egy osztályozó társaság beadványa megkövetel.

Minőségellenőrzés és tételenkénti konzisztencia

A tengeri kábelkeveréknek a szállítástól a kiszállításig azonosan kell működnie, mert a típusjóváhagyással rendelkező kábel csak annyira jó, mint az egyes gyártási sorozatokban ténylegesen felhasznált anyag. Három paraméter van a legnagyobb hatással a tűzteljesítményre: a töltőanyag diszperziója, a nedvességtartalom és a térhálósodási konzisztencia.

A rosszul diszpergált alumínium-hidroxid gyenge pontokat hoz létre a szenesedésben, és ellentmondásos füstvizsgálati eredményeket ad. A durván 0,2% feletti nedvesség rontja az extrudálási felületet és csökkenti a lángkésleltetést. A térhálósított minőségeknél a térhálósodás mértékét a géltartalom alapján kell ellenőrizni, jellemzően 60% vagy annál magasabb, hogy garantálni lehessen az adatlapon szereplő hőadatokat.

A miénk laboratóriumi vizsgáló berendezések Ellenőrzi a tűz, mechanikai és elektromos tulajdonságokat, mielőtt az anyag elhagyja a gyárat, és minden tétel nyomon követhető a gyártási paraméterekre. Egy kábelgyártó számára ez a nyomon követhetőség a hiteles típus-jóváhagyási dosszié alapja.

Következtetés

A tengeri szállítókábelekhez készült LSZH-vegyületek már nem réstermékek. A modern hajógyártás biztonság szempontjából kritikus elemei, amelyeket a nemzetközi egyezmények és a hajóosztályozó társaság szabályai írnak elő, és azért választották őket, mert több időt adnak a legénységnek a menekülésre, és több láthatóságot biztosítanak a kijárat megtalálásához. A kiválasztási döntés a hőre lágyuló és a térhálósított, névleges hőmérsékleten, a lángterjedési osztályon és a kábel útvonalának megfelelő olaj- vagy hidegállóságon múlik. Dolgozzon együtt egy összetett szállítóval, akinek a folyamatirányítása képes reprodukálni a dokumentált teljesítményt minden tételnél, és akinek a vizsgálati mélysége az elejétől a végéig támogatja a típus-jóváhagyási erőfeszítést.